أعلنت مرسيدس-بنز مؤخرًا أن تقنية البطاريات ذات الحالة الصلبة الجديدة التي تم تطويرها بالتعاون مع شركة فاكتوريال الأمريكية قد حققت تقدمًا كبيرًا، ومن المتوقع أن تزيد من مدى إبحار السيارات الكهربائية بنسبة 80٪.

يُذكر أن شركة Factorial تركز على البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة بالكامل وتدعي أن تقنيتها يمكن أن تحسن بشكل كبير من قدرة تحمل وسلامة المركبات الكهربائية وتقليل التكاليف مقارنة بالتقنيات الموجودة في السوق.

وفي عام 2022، نجحت فاكتوريال في جمع 200 مليون دولار أمريكي، مع مستثمرين من بينهم مرسيدس بنز وستيلانتس وهيونداي موتور. تعمل شركة Factorial على تطوير منصة FEST (تقنية نظام المنحل بالكهرباء) الخاصة بها منذ عدة سنوات. وفي هذا الصيف، قامت الشركة بتسليم بطاريات الحالة الصلبة بالكامل بناءً على منصة FEST إلى مرسيدس-بنز، وأطلقت يوم الثلاثاء أحدث منتجاتها المذهلة، Solstice. تم تطوير البطارية الجديدة ذات الحالة الصلبة بالكامل بالتعاون مع مرسيدس، وهي مصممة لتشغيل موديلات الجيل التالي من مرسيدس. وقال فاكتوريال إن نظامه القائم على الكبريتيد يحل بشكل فعال مشاكل تصميم الشوارد السائلة القابلة للاشتعال في بطاريات الليثيوم أيون التقليدية ويظل مستقرا عند درجات حرارة تتجاوز 90 درجة مئوية. ويقلل هذا التصميم الأكثر أمانًا من الحاجة إلى أنظمة تبريد للخدمة الشاقة، مما يساعد على تقليل التكاليف. تتمتع بطارية الحالة الصلبة الجديدة من Factorial بكثافة طاقة تبلغ 450 واط ساعة/كجم. وتدعي أن التكنولوجيا الجديدة يمكن أن تحسن بشكل كبير نطاق السيارات الكهربائية، وتقليل الوزن وتحسين الكفاءة العامة. وتهدف الشركة إلى توفير سيارات كهربائية مستقبلية بمدى قيادة يزيد عن 600 ميل (حوالي 965.61 كيلومترًا) مع تقليل الوزن بنسبة 40% وتقليل حجم البطارية بنسبة 33% مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية. وتتوقع شركة فاكتوريال أن يتم إدخال هذه البطارية الجديدة ذات الحالة الصلبة بالكامل حيز الإنتاج بحلول عام 2030، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا السيارات الكهربائية ويبشر بالسيارات الكهربائية المستقبلية بمدى أطول وأداء أعلى.